Πρόοδος έργου

Πρόοδος έργου Θεσσαλονίκης

Το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλονίκης, ένα σύγχρονο και υψηλής αισθητικής δίκτυο Μετρό, γίνεται πραγματικότητα. Για το μετρό της Θεσσαλονίκης εργάζονται καθημερινά περισσότερα από 650 άτομα διαφόρων ειδικοτήτων, ενώ η ανάδοχος κοινοπραξία έχει αναπτύξει συνολικά 16 εργοταξιακούς χώρους στην πόλη.

Το Μετρό Θεσσαλονίκης, με 9,6 χλμ. γραμμής, θα διαθέτει 13 σύγχρονους σταθμούς, 18 υπέρ-αυτόματους συρμούς τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενους και συστήματα αυτόματων θυρών επί των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Θα δημιουργηθεί επίσης αμαξοστάσιο στης περιοχή της Πυλαίας, έκτασης 50.000 τμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ενσωματώνοντας στην κατασκευή του τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά δεδομένα σε συνδυασμό με τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ποιότητας και λειτουργικότητας, το Μετρό της Θεσσαλονίκης αναμφισβήτητα θα αποτελέσει το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη.

Πρόοδος έργου

Φεβρουάριος 2008

  • Σε εξέλιξη βρίσκονται οι κύριες κατασκευαστικές εργασίες στους σταθμούς ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ και ΣΥΝΤΡΙΒΑΝΙ.
  • Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες παράκαμψης του πυρίκαυστου αγωγού στο σταθμό ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ.
  • Σε εξέλιξη οι εργασίες δικτύων κοινής ωφέλειας στην περιοχή του σταθμού ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ και ξεκίνησε η εργοταξιακή κατάληψη του σταθμού ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ.
  • Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται η εκσκαφή του φρέατος εκκίνησης του μηχανήματος διάνοιξης σηράγγων στην περιοχή του σταθμού ΝΕΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ.
  • Εφτασαν στη Θεσσαλονίκη τα πρώτα τμήματα του δεύτερου μηχανήματος διάνοιξης σηράγγων (ΤΒΜ).
Print Friendly, PDF & Email

Ιανουάριος 2008

  • Ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής διαφραγματικών τοίχων στη νότια πλευρά του σταθμού ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ.
  • Σε εξέλιξη βρίσκεται η εκσκαφή του φρέατος εκκίνησης του μηχανήματος διάνοιξης σηράγγων.
  • Ξεκίνησε η εργοταξιακή κατάληψη του σταθμού ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ενώ σύντομα θα εγκατασταθούν εργοτάξια στους σταθμούς ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ και ΦΛΕΜΙΝΓΚ.
Print Friendly, PDF & Email
Scroll Up