Πρόοδος έργου

Ευρωπαικό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μακεδονία – Θράκη» 2007 -2013
(ΕΠ – Μακεδονία – Θράκη)
Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 – 2020» (ΕΠ – ΥΜΕΠΕΡΑΑ)

Πρόοδος έργου Θεσσαλονίκης

Το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλονίκης, ένα σύγχρονο και υψηλής αισθητικής δίκτυο Μετρό, γίνεται πραγματικότητα. Για το μετρό της Θεσσαλονίκης εργάζονται καθημερινά περισσότερα από 650 άτομα διαφόρων ειδικοτήτων, ενώ η ανάδοχος κοινοπραξία έχει αναπτύξει συνολικά 16 εργοταξιακούς χώρους στην πόλη.

Το Μετρό Θεσσαλονίκης, με 9,6 χλμ. γραμμής, θα διαθέτει 13 σύγχρονους σταθμούς, 18 υπέρ-αυτόματους συρμούς τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενους και συστήματα αυτόματων θυρών επί των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Θα δημιουργηθεί επίσης αμαξοστάσιο στης περιοχή της Πυλαίας, έκτασης 50.000 τμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ενσωματώνοντας στην κατασκευή του τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά δεδομένα σε συνδυασμό με τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ποιότητας και λειτουργικότητας, το Μετρό της Θεσσαλονίκης αναμφισβήτητα θα αποτελέσει το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη.

Πρόοδος έργου

Oκτώβριος 2008

  • Σε στάδιο ολοκλήρωσης βρίσκεται η συναρμολόγηση του πρώτου Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων.
  • Σύντομα ολοκληρώνεται η κατασκευή (86%) των διαφραγματικών τοίχων στο Συντριβάνι.
  • Στο χώρο του πρώην Ορφανοτροφείου «Μ.Αλέξανδρος» ξεκίνησαν οι εργασίες εκσκαφής προκείμένου να κατασκευαστεί με δαπάνη της Αττικό Μετρό το κτίριο που θα στεγάσει το 1ο Εργαστήριο Ειδικής Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης Θεσ/νίκης.
  • Ολοκληρώθηκαν  οι εργασίες αποκατάστασης των Λουτρών «Φοίνιξ» που αποτελεί τον χώρο αποθήκευσης, συντήρησης και φύλαξης των αρχαιολογικών ευρημάτων της 9ης ΕΒΑ.
Print Friendly, PDF & Email

Σεπτέμβριος 2008

  • Στα τέλη του έτους αναμένεται να ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του πρώτου Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων και να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία του.
  • Παράλληλα στις αρχές του νέου έτους προβλέπεται να ξεκινήσει η συναρμολόγηση και του δεύτερου «Μετροπόντικα».
  • Ξεκίνησαν οι προπαρασκευαστικές εργασίες για την εγκατάσταση του αναδόχου στους Σταθμούς ΕΥΚΛΕΙΔΗ και ΦΛΕΜΙΝΓΚ.
Print Friendly, PDF & Email
Scroll Up