Πρόοδος έργου

Πρόοδος έργου Θεσσαλονίκης

Το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλονίκης, ένα σύγχρονο και υψηλής αισθητικής δίκτυο Μετρό, γίνεται πραγματικότητα. Για το μετρό της Θεσσαλονίκης εργάζονται καθημερινά περισσότερα από 650 άτομα διαφόρων ειδικοτήτων, ενώ η ανάδοχος κοινοπραξία έχει αναπτύξει συνολικά 16 εργοταξιακούς χώρους στην πόλη.

Το Μετρό Θεσσαλονίκης, με 9,6 χλμ. γραμμής, θα διαθέτει 13 σύγχρονους σταθμούς, 18 υπέρ-αυτόματους συρμούς τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενους και συστήματα αυτόματων θυρών επί των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Θα δημιουργηθεί επίσης αμαξοστάσιο στης περιοχή της Πυλαίας, έκτασης 50.000 τμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ενσωματώνοντας στην κατασκευή του τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά δεδομένα σε συνδυασμό με τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ποιότητας και λειτουργικότητας, το Μετρό της Θεσσαλονίκης αναμφισβήτητα θα αποτελέσει το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη.

Πρόοδος έργου

Δεκέμβριος 2007

  • Ολοκληρώθηκε η κατασκευή των διαφραγματικών τοίχων στη βόρεια πλευρά του σταθμού ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ και στις αρχές του έτους θα ξεκινήσουν οι σχετικές εργασίες στη νότια πλευρά του σταθμού.
  • Ξεκίνησε η κατασκευή διαφραγματικών τοίχων στη Διακλάδωση επέκτασης προς Σταυρούπολη στη περιοχή του σταθμού ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ.
  • Ολοκληρώθηκαν οι παρακάμψεις δικτύων κοινής ωφέλειας σε 7 εργοταξιακούς χώρους.
  • Έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής 9 εργοταξιακές καταλήψεις και σύντομα θα θα εγκατασταθούν ακόμη 2 εργοτάξια.
Print Friendly, PDF & Email

Νοέμβριος 2007

  • Έφτασε την Παρασκευή, 30 Νοεμβρίου στη Θεσσαλονίκη, ο πρώτος από τους δύο Μετροπόντικες. Ο δεύτερος αναμένεται να αφιχθεί από το εξωτερικό στις αρχές του νέου έτους.
Print Friendly, PDF & Email
Scroll Up