Στις 21 Νοεμβρίου 2008 η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. επαναδημοπράτησε τον Διαγωνισμό για την επέκταση της Γραμμής 3 προς τα Δυτικά Προάστια με κατάληξη τον Πειραιά (υπόγεια σήραγγα μήκους 7,6χλμ και 6 σύγχρονοι σταθμοί: Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς, Δημοτικό Θέατρο).
Στις 21 Νοεμβρίου 2008 η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. επαναδημοπράτησε τον Διαγωνισμό για την επέκταση της Γραμμής 3 προς τα Δυτικά Προάστια με κατάληξη τον Πειραιά (υπόγεια σήραγγα μήκους 7,6χλμ και 6 σύγχρονοι σταθμοί: Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς, Δημοτικό Θέατρο).
Στις 13 Φεβρουαρίου 2009, 6 τεχνικοί όμιλοι/κοινοπραξίες εκδήλωσαν το ενδιαφέρον τους για την κατασκευή του έργου. Στις 5 Οκτωβρίου 2011 η Αττικό Μετρό ΑΕ προχώρησε στο άνοιγμα των Οικονομικών Προσφορών για την επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά, ενός έργου προϋπολογισμού 515 εκ ευρώ.
Η σειρά κατάταξης των τριών διαγωνιζομένων κοινοπραξιών με βάση την Οικονομική Προσφορά τους έχει ως εξής :
| |
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ |
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ |
|
1. |
J&P – ΑΒΑΞ ΑΕ – GHELLA SPA – ALSTOM TRANSPORT SA |
343,96 εκ € |
|
2. |
ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ – ΤΕΡΝΑ ΑΕ |
349,00 εκ € |
|
3. |
FCC CONSTRUCCION S.A. – ALPINE BAU GMBH |
349,75 εκ € |
Με βάση τα παραπάνω αποτελέσματα του Διαγωνισμού μειοδότης του έργου είναι η κοινοπραξία J&P – ΑΒΑΞ ΑΕ – GHELLA SPA – ALSTOM TRANSPORT SA.
Tην 1η Μαρτίου 2012 υπογράφηκε η σχετική σύμβαση με την ανάδοχο κοιναπραξία J&P - ΑΒΑΞ Α.Ε., GHELLA SPA, ALSTOM TRANSPORT S.A. για την κατασκευή της επέκτασης της Γραμμής 3 του Μετρό από την Αγία Μαρίνα προς τον Πειραιά, συνολικού μήκους 7,6 χλμ με 6 σύγχρονους σταθμούς. Την Αττικό Μετρό Α.Ε. εκπροσώπησε ο Πρόεδρος Δ.Σ. & Διευθύνων Σύμβουλος Χρήστος Τσίτουρας ενώ την κοινοπραξία εκπροσώπησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της J&P Αβαξ SA Κωνσταντίνος Μιτζάλης.
Πρόκειται για μια επένδυση ύψους 660.000.000 ευρώ σε περιοχές του Δήμου Πειραιά και των Δήμων της ευρύτερης περιοχής (Νίκαια, Κορυδαλλός, Αγ.Βαρβάρα) που σήμερα έχουν έντονα προβλήματα κυκλοφορίας και χαμηλό επίπεδο εξυπηρέτησης από ΜΜΜ.
Με την κατασκευή της επέκτασης του Μετρό προς τον Πειραιά θα εξυπηρετούνται καθημερινά 132.000 επιβάτες, ενώ ο συνολικός χρόνος από το Λιμάνι έως το Αεροδρόμιο θα διανύεται με το Μετρό μόλις σε 45 λεπτά. Επιπρόσθετα, με τη λειτουργία του έργου θα κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 23.000 ΙΧ οχήματα λιγότερα, επιφέροντας αντίστοιχα μείωση των ρύπων CO2 κατά 119 τόνους ημερησίως.
Ιδιαίτερα δε, στο Σταθμό Πειραιά προβλέπεται να δημιουργηθεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό Συγκοινωνιακό Κέντρο, συνενώνοντας λειτουργικά δύο γραμμές Μετρό (Γραμμή 1 και Γραμμή 3), το Λιμάνι , τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο και το Τραμ, το οποίο προβλέπεται επίσης να διέλθει από την περιοχή αυτή, διευκολύνοντας έτσι τις μετεπιβιβάσεις μεταξύ όλων των μέσων μεταφοράς.
Η κατασκευή της σήραγγας του Μετρό θα πραγματοποιηθεί με «μετροπόντικα» (ΤΒΜ) προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η αναπόφευκτη όχληση στη λειτουργία των Δήμων και συνολικά αναμένεται να απασχοληθούν 2.000 άτομα κατά τα έτη της κατασκευής της επέκτασης (2012-2017).
Πρόσφατα δε ξεκίνησε η κατασκευή της επέκτασης του Τραμ από Ν. Φάληρο μέχρι το κέντρο του Πειραιά, ολοκληρώνοντας έτσι την απ’ ευθείας σύνδεση του παραλιακού άξονα με τον Πειραιά μέσω του Τραμ. Συγκεκριμένα, τον Ιανουάριο του 2013 υπεγράφη η σύμβαση μεταξύ της Αττικό Μετρό ΑΕ και της εταιρείας ΘΕΜΕΛΗ ΑΕ.
H Aττικό Μετρό Α.Ε., εκτός από την επέκταση της Γραμμής 3 στον Πειραιά, προχωρά σύντομα και τα ακόλουθα έργα:
| 1. |
Επέκταση του Τραμ από Ν. Φάληρο μέχρι το κέντρο του Πειραιά, ολοκληρώνοντας έτσι την απ’ ευθείας σύνδεση του παραλιακού άξονα με τον Πειραιά μέσω του Τραμ. Το έργο αναμένεται να προχωρήσει σε κατασκευή από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ εντός του 2012. |
| 2. |
Υπογειοποίηση της Γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) στο τμήμα Ν. Φάληρο – Πειραιάς, με τη προσθήκη ενός νέου σταθμού στην περιοχή του εργοστασίου Κεράνης, ενοποιώντας λειτουργικά και πολεοδομικά τις περιοχές του Πειραιά από τις οποίες διέρχεται σήμερα επιφανειακά το μέσο αυτό. Οι μελέτες για το έργο ολοκληρώνονται σύντομα, ώστε να προχωρήσει στην συνέχεια η δημοπράτησή του από την Αττικό Μετρό ΑΕ. |
| 3. |
Επέκταση του Τραμ προς Κερατσίνι – Πέραμα, με υπόγεια χάραξη σε μεγάλο τμήμα εντός του Δήμου Κερατσινίου, κατά μήκος της ιστορικής χάραξης του παλαιού τροχιοδρόμου Περάματος. Για το έργο αυτό έχουν ήδη ξεκινήσει οι προκαταρκτικές μελέτες. |
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ 3 ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
Θέσεις Σταθμών
| Αγία Βαρβάρα |
Λ. Ελευθερίου Βενιζέλου (Αγ. Ελεούσα) |
| Κορυδαλλός |
Πλατεία Ελευθερίας |
| Νίκαια |
Πλατεία Ελ. Βενιζέλου |
| Μανιάτικα |
Αιτωλικού & Μαυρομιχάλη |
| Πειραιάς |
Λιμάνι (πλησίον σταθμού ΗΣΑΠ) |
| Δημοτικό Θέατρο |
Ηρώων Πολυτεχνείου & Βασ. Γεωργίου |
Σήραγγα
Συνολικά 6,5 χλμ σήραγγας της επέκτασης θα κατασκευασθούν με Μηχάνημα Διάνοιξης Σηράγγων («μετροπόντικας»), ενώ το υπόλοιπο τμήμα στην αρχή και στο τέλος του έργου θα υλοποιηθεί με υπόγεια εκσκαφή.
Φρέατα
Συνολικά προβλέπονται 8 φρέατα αερισμού κατά μήκος της νέας Γραμμής και δύο για την είσοδο και την έξοδο του «μετροπόντικα».
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΟΔΟΥ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
|
Απρίλιος 2013 |
 | |
 |
Σε εξέλιξη βρίσκεται η διάτρηση δοκών προπορείας προς Πειραιά στο φρέαρ εκκίνησης του ΤΒΜ. |
|
Ολοκληρώθηκαν οι αρχαιολογικές ανασκαφές στο νότιο και βορειοανατολικό τμήμα του κυρίως σταθμού καθώς και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την παράκαμψη του δικτύου του ΟΤΕ επί της οδού Γρεβενών στο Σταθμό ΝΙΚΑΙΑ. |
|
Έχει ολοκληρωθεί η παράκαμψη του δικτύου αποχέτευσης στην οδό Π.Μαυρομιχάλη στο Σταθμό ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ. |
|
Σε εξέλιξη βρίσκεται η παράκαμψη δικτύου όμβριων υδάτων στο Σταθμό ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ. | |
|
 |
|
Μάρτιος 2013 |
 |
|
|
Έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες κατασκευής πασσάλων προσωρινής αντιστήριξης και κεφαλόδεσμου στο φρέαρ εκκίνησης του ΤΒΜ. |
|
Έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες αποξήλωσης στεγάστρων καταστημάτων, καθώς και η κατασκευή νέων πεζοδρομίων στον ανατολικό και νότιο τμήμα της Πλατείας Ελευθερίας στο Σταθμό ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ. |
|
Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες παράκαμψης δικτύου ΔΕΗ, ΟΤΕ καθώς και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην οδό Ελ.Βενιζέλου στο σταθμό Αγ. Βαρβάρα. | |
|
|
|
Φεβρουάριος 2013 |
 | |
|
Έχει ολοκληρωθεί και βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία η πρώτη φάση της κυκλοφοριακής ρύθμισης ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες κατασκευής νέων πεζοδρομίων περιμετρικά της πλατείας Ελευθερίας στο Σταθμό ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ καθώς και οι παράκαμψης δικτύων ΟΚΩ. |
|
Σε εξέλιξη η μεταφορά περιπτέρων στην πλατεία Οδησσού και η αρχαιολογική διερεύνηση. |
|
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι διερευνητικές εργασίες για τις οδεύσεις των δικτύων ακαθάρτων και ομβρίων στην πλατεία Οδησσού στο Σταθμό ΠΕΙΡΑΙΑ. |
|
Έχουν ολοκληρωθεί οι αρχαιολογικές εργασίες στο Σταθμό ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ όπου δεν βρέθηκαν σημαντικά ευρήματα ενώ σύντομα θα ξεκινήσουν και οι συμπληρωματικές αρχαιολογικές τομές. |
|
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι παρακάμψεις δικτύων ΟΚΩ στο Σταθμό ΝΙΚΑΙΑ καθώς και η κυκλοφοριακή ρύθμιση στο νότιο τμήμα του σταθμού κατά μήκος της οδού Εφέσου.
| |
|
|
|
Ιανουάριος 2013 |
 | |
|
Ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση της κυκλοφοριακής παράκαμψης στο Σταθμό ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ. |
|
Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αρχαιολογικών ανασκαφών στο φρέαρ εκκίνησης του Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων (ΤΒΜ). |
|
Σε στάδιο ολοκλήρωσης βρίσκεται η μετατόπιση των δικτύων ΟΚΩ στο Σταθμό ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ. |
|
|
|
|
Δεκέμβριος 2012 |
 | |
|
Ξεκίνησαν οι εργασίες εκσκαφής του φρέατος εκκίνησης του Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων (ΤΒΜ). |
|
Ολοκληρώθηκε η εργοταξιακή κατάληψη στην περιοχή του Οργανισμού Λυμένος Πειραιά καθώς και στον Σταθμό ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ. |
|
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες σηματοδότησης για την υλοποίηση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στον Σταθμό ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ. | |
|
|
|
Νοέμβριος 2012 |
 | |
|
Ολοκληρώθηκε η κατασκευή των πασσάλων αντιστηρίξης στο φρέαρ εκκίνησης του ΤΒΜ και σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες εκσκαφής. |
|
Ολοκληρώθηκαν όλες οι αποξηλώσεις αντικειμένων, μεταφορά περιπτέρων καθώς και οι μεταφυτεύσεις στους 6 Σταθμούς του έργου και σε εξέλιξη βρίσκεται η αρχαιολογική έρευνα και οι παρακάμψεις δικτύων κοινής ωφελείας. |
|
|
|
|
Οκτώβριος 2012 |
 | |
|
Ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση πασσάλων στο Φρέαρ εκκίνησης του ΤΒΜ. |
|
Σε εξέλιξη η μετατόπιση δικτύων οργανισμών κοινής ωφελείας στον Σταθμό ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ. |
|
Σε εξέλιξη η αρχαιολογική έρευνα στους Σταθμούς ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΝΙΚΑΙΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, και ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. |
|
Σε εξέλιξη η εργοταξιακή κατάληψη στις : πλατεία Οδησσού - Σταθμό ΠΕΙΡΑΙΑ και την πλατεία Κοραή - Σταθμό ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. | |
|
|
|
Σεπτέμβριος 2012 |
 | |
|
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες κατασκευής πασσάλων προσωρινής αντιστήριξης στο Φρέαρ εισόδου του ΤΒΜ. |
|
Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται η αρχαιολογική έρευνα στον Σταθμό ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ. |
|
Ολοκληρώθηκε η εργοταξιακή εγκατάσταση του αναδόχου στο Σταθμό ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ. |
|
Σύντομα ξεκινούν οι εργασίες για τη μετατόπιση των περιπτέρων που βρίσκονται εντός των ορίων κατασκευή του Σταθμού ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. | |
|
|
|
Αύγουστος 2012 |
 | |
|
Ολοκληρώθηκε η αρχαιολογική ανασκαφή στο φρέαρ εκκίνησης του Μετροπόντικα στην περιοχή της Αγίας Βαρβάρας. |
|
Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκονται οι εργασίες αποξηλώσεων, μεταφυτεύσεων και διερευνητικών τομών για δίκτυα κοινής ωφελείας στους σταθμούς ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΝΙΚΑΙΑ και ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ. |
|
Σε εξέλιξη βρίσκεται η εργοταξιακή κατάληψη του αναδόχου στο Σταθμό ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. | |
|
|
|
Ιούλιος 2012 |
 | |
|
Σε εξέλιξη βρίσκεται η αρχαιολογική έρευνα στο φρεάτιο εκκίνησης του Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων (Μετροπόντικα) στη περιοχή της Αγίας Βαρβάρας. |
|
Σε εξέλιξη βρίσκεται η εργοταξιακή κατάληψη στους σταθμούς ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ και ΝΙΚΑΙΑ. |
|
Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα συμπληρωματικών γεωτρήσεων κατα μήκος της επέκτασης προς Πειραιά. | |
|
|
|
Ιούνιος 2012 |
 | |
|
Ξεκίνησε η εργοταξιακή κατάληψη στην περιοχή της Αγίας Βαρβάρας όπου θα αποτελέσει το σημείο εκκίνησης του Μηχανήματος Διάνοιξης Σήραγγας με κατεύθυνση προς τον Πειραιά. |
|
Σε στάδιο ολοκλήρωσης βρίσκεται το πρόγραμμα γεωτρήσεων κατα μήκος της επέκτασης προς Πειραιά. |
|
|
|
|
Μάιος 2012 |
 | |
|
Σε εξέλιξη βρίσκεται το πρόγραμμα συμπληρωματικών γεωτρήσεων κατά μήκος της επέκτασης του μετρό προς Πειραιά. |
|
|
|
|
Απρίλιος 2012 |
 | |
|
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ A.E. σε συνεργασία με την κοινοπραξία J&P Αβαξ S.A. – Ghella SpA – Alstom Tranport S.A υλοποιεί όλες τις απαραίτητες τοπογραφικές εργασίες για την κατασκευή της επέκτασης του Μετρό προς τον Πειραιά. |
|
|
|
