Μνημόνιο συναντίληψης και συνεργασίας υπέγραψαν σήμερα, Τετάρτη 21 Μαρτίου 2007, στην Πρυτανεία του Α.Π.Θ., ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., κ. Γιώργος Γιαννής και ο Πρύτανης του Α.Π.Θ. Καθηγητής Αναστάσιος Μάνθος, για την κατασκευή του τμήματος του ΜΕΤΡΟ που αφορά το Α.Π.Θ., στο οποίο εμπεριέχεται και η δημιουργία υπογείων χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων για την πόλη της Θεσσαλονίκης και για το Α.Π.Θ.
Με βάση τη σχεδίαση του έργου του Μετρό προβλέπεται η συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της Πανεπιστημιούπολης του Α.Π.Θ. με δύο σταθμούς: «ΣΥΝΤΡΙΒΑΝΙ» και «ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ».
Ο πρώτος σταθμός χωροθετείται στην πλατεία Συντριβανίου και εν μέρει σε χώρο εντός της Πανεπιστημιούπολης, πλησίον της Θεολογικής Σχολής, ενώ ο δεύτερος πλησίον της διασταύρωσης της οδού Εγνατίας με τη Λεωφόρο 3ης Σεπτεμβρίου και εν μέρει εντός της Πανεπιστημιούπολης, πλησίον της Πολυτεχνικής Σχολής. Ενδιάμεσα στους δύο σταθμούς και στο χώρο της Πανεπιστημιούπολης, έμπροσθεν της Βιβλιοθήκης του Α.Π.Θ., προβλέπεται, επίσης, η χωροθέτηση ενός φρέατος του έργου. Σε ορισμένες περιπτώσεις οι σήραγγες του Μετρό θα διέρθουν κάτω από τα κτίρια του Α.Π.Θ., σε βάθος περίπου 12-15 μ. κάτω από τα βαθύτερα θεμέλια των υπαρχόντων κτιρίων.
Δεδομένου ότι ένα σημαντικό τμήμα του έργου του Μετρό πραγματοποιείται εντός των χώρων της Πανεπιστημιούπολης ή υπογείως των εγκαταστάσεων του Α.Π.Θ., κρίθηκε σκόπιμο να ρυθμισθούν, με την υπογραφή του Μνημονίου, θέματα συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών, ώστε αφενός να διασφαλισθεί η εύρυθμη, απρόσκοπτη και ασφαλής λειτουργία του Α.Π.Θ. κατά τη διάρκεια τόσο της κατασκευής όσο και της λειτουργίας του έργου με την έγκαιρη αντιμετώπιση των ζητημάτων που θα προκύψουν, και αφετέρου να διευκολυνθούν και να επιταχυνθούν οι εργασίες κατασκευής του έργου. Με το παρόν Μνημόνιο ρυθμίζονται ζητήματα όπως:
Η οργάνωση των εργοταξιακών χώρων
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ελαχιστοποίηση της αναπόφευκτης όχλησης εντός του Α.Π.Θ. από τις κατασκευαστικές εργασίες του Μετρό Θεσσαλονίκης. Η ανάπτυξη των εργοταξιακών χώρων θα πραγματοποιηθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην υπάρξει μείωση των λωρίδων κυκλοφορίας στην οδό Εγνατίας, ενώ αμέσως μετά την ολοκλήρωση των εργασιών η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα καταβάλει προσπάθεια για την αισθητική/λειτουργική αναβάθμιση των υπό κατάληψη χώρων, ύστερα από τη σχετική έγκριση του ΑΠΘ.
Η ασφάλεια των κτιρίων του Πανεπιστημίου
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα αναλάβει το κόστος ειδικής μελέτης για την ασφάλεια συγκεκριμένων κτιρίων του Α.Π.Θ. και στη συνέχεια θα πραγματοποιήσει την υλοποίηση όλων των ενδεδειγμένων μέτρων σε συνεργασία με το Α.Π.Θ.
Οι απαλλοτριώσεις
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα προβεί στην ελαχιστοποίηση των προς απαλλοτρίωση εκτάσεων του Α.Π.Θ.
Τα εργαστήρια της Πολυτεχνικής Σχολής
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα αναλάβει το κόστος εξειδικευμένης μελέτης για τις επιπτώσεις από την διέλευση των συρμών του Μετρό υπογείως των εργαστηρίων της Πολυτεχνικής Σχολής και στη συνέχεια θα πραγματοποιήσει την υλοποίηση όλων των μέτρων που ενδεχομένως απαιτηθούν, σε συνεργασία με το Α.Π.Θ.
Οι χώροι στάθμευσης
Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα προχωρήσει στην εκπόνηση μελετών σε συνεννόηση με το Α.Π.Θ. με στόχο την κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης, χωρητικότητας 2.000 θέσεων ΙΧ οχημάτων, στην περιοχή του Α.Π.Θ. για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού του Μετρό και της Πανεπιστημιακής Κοινότητας.
