Από το Γραφείο Τύπου και Δημοσίων Σχέσεων του ΥΠΕΧΩΔΕ εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
Το μεγαλύτερο έργο συγκοινωνιακής υποδομής, το Μετρό της Αθήνας, συνεχίζεται προς την Αγία Βαρβάρα, τον Κορυδαλλό, τη Νίκαια, τα Μανιάτικα και τον Πειραιά, με 7 νέους Σταθμούς και 8,2 χλμ. υπόγειας γραμμής. Πρόκειται για ένα έργο που θα δώσει πνοή σε περιοχές του Λεκανοπεδίου που έχουν λησμονηθεί και είναι εξαιρετικά υποβαθμισμένες συγκοινωνιακά τις τελευταίες δεκαετίες.
Σήμερα ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση του Διαγωνισμού και προεπιλέχθηκαν όλοι οι υποψήφιοι που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον και οι οποίοι θα κληθούν να μελετήσουν και να υποβάλουν Οικονομική Προσφορά για το έργο:
- ABAΞ J & P – FCC CONSTRUCCION
- ΑΕΓΕΚ – IMPREGILO – SELI – ANSALDO
- ΑΚΤΩΡ – SIEMENS – VINCI
- MHXANIKH
- ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ – SC SOARES DA COSTA – ZAGOPE – CONSTRUTORA DO TAMEGA
- ΤΕΡΝΑ – GHELLA
Η δεύτερη φάση του Διαγωνισμού θα ξεκινήσει εντός του Φθινοπώρου καθώς o Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς έκανε δεκτές τις αντιρρήσεις του Μητροπολίτη Πειραιά Σεβασμιότατου Σεραφείμ σχετικά με την όχληση του Γηροκομείου Πειραιά κατά τη φάση κατασκευής του έργου και μελετάται η τροποποίηση της τεχνικής λύσης του τερματικού Σταθμού της Γραμμής στην Ευαγγελίστρια.
Ο Διαγωνισμός προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2008 (υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν ενστάσεις, προσφυγές, κλπ από τις διαγωνιζόμενες τεχνικές εταιρείες) και αμέσως μετά θα ξεκινήσει η κατασκευή της περαιτέρω επέκτασης της Γραμμής 3 του Μετρό της Αθήνας.
Με την λειτουργία αυτής της επέκτασης, η Γραμμή 3 θα έχει συνολικό μήκος 50χλμ, ξεκινώντας από τον Πειραιά και καταλήγοντας στο Αεροδρόμιο.
