Πρόοδος έργου

Ευρωπαικό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μακεδονία – Θράκη» 2007 -2013
(ΕΠ – Μακεδονία – Θράκη)
Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 – 2020» (ΕΠ – ΥΜΕΠΕΡΑΑ)

Πρόοδος έργου Θεσσαλονίκης

Το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλονίκης, ένα σύγχρονο και υψηλής αισθητικής δίκτυο Μετρό, γίνεται πραγματικότητα. Για το μετρό της Θεσσαλονίκης εργάζονται καθημερινά περισσότερα από 650 άτομα διαφόρων ειδικοτήτων, ενώ η ανάδοχος κοινοπραξία έχει αναπτύξει συνολικά 16 εργοταξιακούς χώρους στην πόλη.

Το Μετρό Θεσσαλονίκης, με 9,6 χλμ. γραμμής, θα διαθέτει 13 σύγχρονους σταθμούς, 18 υπέρ-αυτόματους συρμούς τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενους και συστήματα αυτόματων θυρών επί των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Θα δημιουργηθεί επίσης αμαξοστάσιο στης περιοχή της Πυλαίας, έκτασης 50.000 τμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ενσωματώνοντας στην κατασκευή του τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά δεδομένα σε συνδυασμό με τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ποιότητας και λειτουργικότητας, το Μετρό της Θεσσαλονίκης αναμφισβήτητα θα αποτελέσει το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη.

Πρόοδος έργου

Ιανουάριος 2009

  • Ξεκίνησε πρόσφατα η λειτουργία του πρώτου Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται η συναρμολόγηση του δεύτερου «Μετροπόντικα».
  • Σε στάδιο ολοκλήρωσης βρίσκεται η κατασκευή των διαφραγματικών τοίχων στα εργοτάξια:
    • Σταθμός ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 99%
    • Σταθμός ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ 81%
    • Επίσταθμος Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού 95%
    • Διακλάδωση Γραμμής προς Σταυρούπολη 98%
  • Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται η κατασκευή των διαφραγματικών τοίχων στο Σταθμό ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ 51% ενώ ολοκληρώθηκαν  οι εργασίες κατασκευής πασσάλων αντιστήριξης στο σταθμό ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ.
Print Friendly, PDF & Email

Δεκέμβριος 2008

  • Ξεκίνησε η δοκιμαστική λειτουργία του πρώτου Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων.
  • Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται η κατασκευή των διαφραγματικών τοίχων.
    • Επίσταθμός Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού 95%
    • Σταθμός ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 91%
    • Σταθμός ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ 92%
    • Σταθμός ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ 51%
    • Διακλάδωση προς Σταυρούπολη 92%
  • Ολοκληρώνονται (91%) σύντομα οι εργασίες κατασκευής πασσάλων αντιστήριξης στο σταθμό ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ.
  • Ξεκίνησαν οι εργασίες εκσκαφής (16%) στο χώρο στάθμευσης των συρμών στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Print Friendly, PDF & Email
Scroll Up